This is an open access article distributed under the Creative Commons Attribution License which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original work is properly cited.
POWERCHINA International , Belgrade , Serbia
Faculty of Technical Sciences , Novi Sad , Serbia
Mostogradnja Ing , Belgrade , Serbia
Hídépítő Zrt , Budapest , Hungary
IO Design Enterprise , Belgrade , Serbia
IO Design Enterprise , Belgrade , Serbia
IO Design Enterprise , Belgrade , Serbia
IO Design Enterprise , Belgrade , Serbia
Stari savski most bio je ratni most u centru Beograd, izgrađen 1942. godine od strane Nemačkog Rajha, radi održavanja veze preko reke Sava, nakon rušenja Mosta kralja Aleksandra. Prvobitno namenjen kao privremena konstrukcija za vojni transport, služio je kao glavni tramvajski most do 2020. godine. Uzimajući u obzir stanje čelične konstrukcije, stubova i temelja, funkcionalnih problema vezanih za buku i vibracije, zahteve plovnog puta, kao i ograničene mogućnosti sanacije, doneta je odluka o potpunom uklanjanju mosta. Rad prikazuje projektantske i izvođačke aspekte uklanjanja superstrukture mosta, uključujući faznu demontažu i primenu specijalizovane opreme u urbanim uslovima. Poseban akcenat je dat na uklanjanje glavnog raspona, vođen od strane kompanije Mostogradnja Ing i njihovog partnera Hídépítő Zrt, koji je uključivao upotrebu plovne mehanizacije, lansiranje na radni plato i demontažu na teškoj skeli.
The statements, opinions and data contained in the journal are solely those of the individual authors and contributors and not of the publisher and the editor(s). We stay neutral with regard to jurisdictional claims in published maps and institutional affiliations.